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NBA》湖人終止對戰16連敗 拓荒者雙槍60分不敵詹皇
洛杉磯湖人上場比賽好不容易擊敗達拉斯獨行俠，拿下賽季第3勝，但今天他們來到波特蘭出戰恐怖的拓荒者，但為什麼對於湖人來說拓荒者是場噩夢？那是因為湖人近16次與拓荒者的交手全部輸掉，但今天湖人靠著詹姆斯（LeBron James）全場28分的統帥下，湖人終止對戰拓荒者的16連敗。
這場比賽是雙方今年第2次交手，前次交手是今年球季的開幕戰，當時拓荒者在史陶斯卡斯（Nik Stauskas）單場24分的爆炸性演出下，最終拿下勝利，但今天的比賽，雖然拓荒者雙槍里拉德（Damian Lillard）和麥凱倫（C.J. McCollum）雙雙繳出30分，但始終無法拿下勝利，對戰的16連勝終於喊卡，而這個對戰組合也成為歷史上第2長的連勝、連敗紀錄。
另外，今天湖人的替補球員表現得相當不錯，尤其是近期被總教練華頓（Luke Walton）降到替補的朗多（Rajon Rondo），今天上場26分鐘展現高效演出，拿下17分、抓下6個籃板，還傳出10次助攻，還有像是今年由於麥基（Javale McGee）來到湖人，加上華頓希望球隊打出快速球風所以被邊緣化的祖巴茲（Ivica Zubac），今天因為麥基陷入犯規麻煩所以獲得上場機會，祖巴茲這場球也拿下9分和8個籃板。
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椎名空精彩運動影音
採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平情趣用品 全家貨到付款認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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雖然湖人拿下二連勝，但其實今天還是看出這些年輕小將們有些不足的地方，這場比賽雖然第3節湖人打出16-0的攻勢，將分差拉開至20分，但之後卻被拓荒者打出一波20-6的攻勢反擊，讓分差縮小至6分，以這個球季的情況看來，湖人似乎不太會打領先球，他們在關鍵時刻總是遇到相同的問題，得分困難、防守不足以及無法掌握籃板球。The Lakers will meet the Blazers for the 2nd time this season. L.A. has lost 16 straight games to Portland, its 2nd-longest losing streak against a single opponent in franchise history. Only the Celtics (18 straight from 1957-59) have a longer win streak over the Lakers all-time. pic.twitter.com/a8i5uVoeku
— ESPN Stats & Info (@ESPNStatsInfo) November 4, 2018
另外，今天湖人的替補球員表現得相當不錯，尤其是近期被總教練華頓（Luke Walton）降到替補的朗多（Rajon Rondo），今天上場26分鐘展現高效演出，拿下17分、抓下6個籃板，還傳出10次助攻，還有像是今年由於麥基（Javale McGee）來到湖人，加上華頓希望球隊打出快速球風所以被邊緣化的祖巴茲（Ivica Zubac），今天因為麥基陷入犯規麻煩所以獲得上場機會，祖巴茲這場球也拿下9分和8個籃板。
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相關報導Lakers win in Portland, fueled by a 16-0 run in the second half pic.twitter.com/TNj0Eiatcp
— Los Angeles Lakers (@Lakers) November 4, 2018
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